{"id":669184,"date":"2018-11-20T00:51:49","date_gmt":"2018-11-19T23:51:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/?p=669184"},"modified":"2018-11-20T00:51:49","modified_gmt":"2018-11-19T23:51:49","slug":"tv-und-video-tipp-cnn-wirtschaftsmoderator-richard-quest-im-business-traveller-ueber-flughaefen-die-viel-mehr-sind-als-aufgewertete-busbahnhoefe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/2018\/11\/20\/tv-und-video-tipp-cnn-wirtschaftsmoderator-richard-quest-im-business-traveller-ueber-flughaefen-die-viel-mehr-sind-als-aufgewertete-busbahnhoefe\/","title":{"rendered":"TV- und Video-Tipp: CNN-Wirtschaftsmoderator Richard Quest im \u201eBusiness Traveller\u201c \u00fcber Flugh\u00e4fen, die viel mehr sind als aufgewertete Busbahnh\u00f6fe"},"content":{"rendered":"

Richard Quest, Anchorman und Wirtschaftsmoderator bei CNN im „Business Traveller“: Flugh\u00e4fen sind heute weit mehr als nur aufgewertete Busbahnh\u00f6fe. Immerhin wurden 2016 schon 7,6 Milliarden Menschen an den Flugh\u00e4fen weltweit gez\u00e4hlt – mit Kaufkraft und Zeit zum Verweilen.<\/strong><\/p>\n

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Richard Quest (Foto: CNN Interntional)<\/p><\/div>\n

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Mehr als 7,6 Milliarden ankommende und abfliegende Passagiere wurden im Jahr 2016 laut Airports Council International an den Flugh\u00e4fen weltweit gez\u00e4hlt \u2013 das sind in etwa so viele Reisen wie Einwohner auf der Erde. Oft vermittelt ein Flughafen dem Passagier einen ersten Eindruck des Landes und kann entscheidend dazu beitragen, ob eine Reise als angenehm oder frustrierend in Erinnerung bleibt. Dank ausgekl\u00fcgelter Architektur, technologischer Innovation, verbesserter Sicherheit und zahlreicher Annehmlichkeiten sind Flugh\u00e4fen mittlerweile nicht mehr nur Orte, an denen Flugzeuge starten und landen.<\/p>\n

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Richard Quest besuchte f\u00fcr CNN Business Traveller die gr\u00f6\u00dften Gateways der Welt, darunter Dubai International (DXB), Charles de Gaulle (CDG) in Paris, Singapurs Changi Airport (SIN) und Miami International (MIA), um die aktuellen Entwicklungen und Trends an Flugh\u00e4fen vorzustellen.<\/p>\n

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Dubai International st\u00f6\u00dft an seine Grenzen<\/strong><\/p>\n

\u201eIn diesem Jahr werden wahrscheinlich rund 90 Millionen Menschen \u00fcber Dubai International reisen\u201c, sagt Paul Griffiths, CEO der Dubai Airports. \u201eDXB wird an seine Kapazit\u00e4tsgrenzen sto\u00dfen.\u201c Aus Platzgr\u00fcnden war ein weiterer Flughafenausbau nicht m\u00f6glich, so dass etwa 40 Kilometer au\u00dferhalb von Dubai ein neuer Flughafen entstand, der Al Maktoum International Airport (DWC). Griffiths erg\u00e4nzt: \u201eDXB wurde urspr\u00fcnglich nicht darauf ausgelegt, ein gro\u00dfer Hub zu werden. In acht bis zehn Jahren wird der gesamte DXB-Hub nach DWC umziehen\u201c. Das Ziel: 200 Millionen Passagiere pro Jahr.<\/p>\n

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Paul Griffiths, CEO der Dubai Airports (Foto: CNN International)<\/p><\/div>\n

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Das Shopping-Erlebnis: Champagner-Flaschen f\u00fcr 20.000 Euro<\/strong><\/p>\n

Das bedeutet jedoch nicht, dass die Verantwortlichen am Dubai International Airport einen Gang zur\u00fcckschalten. Im Gegenteil: \u201eDie Passagiere haben oft Zeit zum Verweilen und m\u00f6chten etwas unternehmen. Unter ihnen sind viele Shopping-Begeisterte, die genau das tun wollen. Die Erl\u00f6se daraus finanzieren und unterst\u00fctzen all das, was Sie um sich herum sehen,\u201c so Griffiths. In der Tat mangelt es hier am Flughafen nicht an Duty-Free-Gesch\u00e4ften, wo das Angebot von hochwertiger Schokolade bis hin zum Champagner f\u00fcr 20.000 Euro je Flasche reicht.<\/p>\n

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(Foto: CNN International)<\/p><\/div>\n

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Drei Schwimmbecken f\u00fcr ein einzigartiges Flughafen-Erlebnis<\/strong><\/p>\n

Quest erf\u00e4hrt auch, warum der Flughafen seinen Kunden ein einzigartiges Flughafenerlebnis anbietet. Von Schlafkapseln \u00fcber Live-Musik bis hin zur Lieferung von Mahlzeiten zum Gate: DXB hat seinen Passagieren viel zu bieten. Griffiths erkl\u00e4rt: \u201eWir verf\u00fcgen \u00fcber eine Kombination aus Freizeitaktivit\u00e4ten, Unterhaltung, Musik und Fitness. In den Flughallen hier haben wir drei Schwimmbecken. Wir wollen sie ins Ged\u00e4chtnis der Passagiere einpr\u00e4gen, damit sie nach ihrem Aufenthalt denken: \u201aWow, was f\u00fcr ein toller Flughafen! Hatte ich nicht eine sch\u00f6ne Zeit?\u201c<\/p>\n

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(Foto: CNN International)<\/p><\/div>\n

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Mehr als nur aufgewertete Busbahnh\u00f6fe<\/strong><\/p>\n

Richard Quest trifft auch den Architekten Pat Askew, der an den Entw\u00fcrfen der weltweit gr\u00f6\u00dften Flugh\u00e4fen mitgewirkt hat. F\u00fcr ihn sind Flugh\u00e4fen weitaus mehr als nur Orte zur Abfertigung von Flugpassagieren: \u201eIm Grunde genommen sehen wir zwei Trends. Ein Trend liegt darin, die Menschen w\u00e4hrend ihrer Reise arbeiten zu lassen. Der andere Trend ist es, die Menschen einkaufen und entspannen zu lassen, sie zu besch\u00e4ftigen. Man hat erkannt, dass Flugh\u00e4fen mittlerweile nicht mehr nur aufgewertete Busbahnh\u00f6fe sind.“<\/p>\n

Gibt es denn konkrete Belege daf\u00fcr, dass die Passagiere tats\u00e4chlich auch ein Flughafenerlebnis m\u00f6chten? \u201eNicht, dass ich w\u00fcsste. Ich denke, wenn Passagiere w\u00e4hrend des Aufenthaltes Zeit haben, dann nutzen sie auch die vorhandenen Angebote,\u201c erl\u00e4utert Askew.<\/p>\n

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Die Zukunft des Pariser Flughafens<\/strong><\/p>\n

Am Charles de Gaulle (CDG) befasst sich Quest mit den Renovierungspl\u00e4nen f\u00fcr das \u00e4lteste Terminal des Pariser Flughafens, dem Terminal 1. Dabei erf\u00e4hrt der CNN-Moderator, dass das urspr\u00fcngliche Design des 1974 entworfenen Geb\u00e4udekomplexes durchaus einige Vorteile hat: \u201eDie Renovierung ist eine gro\u00dfe Herausforderung. Gleichzeitig hat das Geb\u00e4ude viele positive Aspekte,\u201c sagt Sebastien Couturier, der f\u00fcr die Zukunftsvision des Flughafens zust\u00e4ndig ist. \u201eDer erste Aspekt w\u00e4re die Entfernung. Niemand geht mehr als 200 Meter. Es ist wirklich ein kurzer Gang von der Abfertigung bis zum Gate.“<\/p>\n

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Innovationen, Kunst und kurze Wege f\u00fcr zufriedenere Kunden<\/strong><\/p>\n

Dabei setzt der Flughafen zur Optimierung auch auf innovative L\u00f6sungen in Zusammenarbeit mit Start-ups. \u201eEin neues Tool, das wir gemeinsam mit einem Start-up entwickelt haben, hei\u00dft Vasco. Angesichts der Gr\u00f6\u00dfe des Flughafens k\u00f6nnen wir nicht st\u00e4ndig \u00fcberall im Geb\u00e4ude pr\u00e4sent sein. Die Idee hinter diesem Tool ist, den Passagierfluss im Terminal in Echtzeit \u00fcberwachen zu k\u00f6nnen.“ F\u00fcr die Erarbeitung solcher Ans\u00e4tze hat der Flughafen einen eigenen Innovationshub eingerichtet. Dort sollen unter anderem neue Ideen zur Verbesserung des Kundenerlebnisses entwickelt werden.<\/p>\n

Franck Goldnadel, der Chief Operating Officer (COO) des Flughafenbetreibers Groupe ADG, berichtet \u00fcber weitere Ma\u00dfnahmen in diesem Bereich. So trage etwa auch das Kunstmuseum Espace Mus\u00e9es im neuen Terminal 2E zu einer Verbesserung des Kundenerlebnisses bei.<\/p>\n

Neben den Flugh\u00e4fen in Dubai und Paris verschafft sich Quest in der aktuellen Folge auch ein Bild vom brandneuen Terminal 4 am Changi Airport in Singapur und bekommt Einblicke in die innovativen Technologien, die derzeit am Miami International Airport in Florida getestet werden.<\/p>\n

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Mehr Infos zu CNN „Business Traveller“ unter: https:\/\/www.cnn.com\/travel\/specials\/business-traveller<\/a><\/strong><\/p>\n

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Der neue Blogger-Relevanz-Index 2018<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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