{"id":668369,"date":"2018-08-08T07:00:57","date_gmt":"2018-08-08T05:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/?p=668369"},"modified":"2018-08-08T02:03:58","modified_gmt":"2018-08-08T00:03:58","slug":"welcher-dax30-ceo-hat-die-beste-reputation-zetsche-von-daimler-bleibt-auf-platz-eins","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/2018\/08\/08\/welcher-dax30-ceo-hat-die-beste-reputation-zetsche-von-daimler-bleibt-auf-platz-eins\/","title":{"rendered":"Welcher DAX30-CEO hat die beste Reputation? Zetsche von Daimler bleibt auf Platz eins"},"content":{"rendered":"

Welchem DAX30-Vorstandschef attestieren die Wirtschaftsjournalisten am meisten Kompetenz und Pers\u00f6nlichkeit,\u00a0Sympathie, offenen Umgang mit den Medien und strategischen Weitblick? Das hat der CEO-Reputationsindex\u00a0des Wirtschaftsforschungsinstituts\u00a0Dr. Doeblin erneut abgefragt. Das Ergebnis: Daimler-Chef Dieter Zetsche ist wieder auf dem ersten Rang, ihm folgt aber nun dicht auf den Fersen der Siemens-CEO Jo Kaeser, der sich um drei Pl\u00e4tze nach oben vorgearbeitet hat innerhalb des vergangenen Jahres. Auf Rang drei folgt erneut Carsten Spohr von der Lufthansa und auf Rang vier Harald Kr\u00fcger von BMW.<\/p>\n

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Dieter Zetsche, Vorstandschef von Daimler (Foto: Daimler Presse)<\/p><\/div>\n

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Studienleiter J\u00fcrgen Doeblin erl\u00e4utert die Details: \u201eDie Top Ten der Dax-CEOs verzeichnen – mit Ausnahme von\u00a0Joe Kaeser – fast alle im Sechs-Monate-Vergleich Verluste bei den Index-Punkten. Manche Rangplatzverbesserung im Index ist nur einem geringeren Reputationsverlust als bei den Wettbewerbern\u00a0geschuldet. Ausl\u00f6ser f\u00fcr den kollektiven Reputationsverlust der Top-Manager d\u00fcrfte die gegen Audi-Chef Rupert Stadler verh\u00e4ngte Untersuchungshaft sein. Der Preis f\u00fcr die Zugeh\u00f6rigkeit
\nzu einer exklusiven Manager-Gruppe ist offensichtlich die Sippenhaft, selbst
\nwenn die Krise einen Nicht-Dax-CEO trifft.“ Dass sich die Reputation von Kaeser gegen den Trend verbesserte, d\u00fcrfte an der\u00a0Abkehr vom massivem Stellenabbau\u00a0in Sachsen liegen, so Doeblin. Soziale Empathie werde auch von Wirtschaftsjournalisten honoriert.<\/p>\n

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Heinrich Hiesingers Fortschritt<\/strong><\/p>\n

Fast tragisch: Heinrich Hiesinger, zum Zeitpunkt der Umfrage noch als CEO von ThyssenKrupp, erzielte\u00a0mit Rang sieben aller Dax30-CEOs zum Abschied sein bestes Ergebnis seit Jahren. Ebenso erfolgreich: Von 14 auf sieben verbesserte sich\u00a0auch Johannes\u00a0Teyssen von E.ON.<\/p>\n

Eine gute Figur machten die DAX30-Neulinge Herbert\u00a0Diess von Volkswagen (Rang zehn) und Christian Sewing der Deutschen Bank (Rang 14).\u00a0\u00a0Diess \u00fcberholte seinen Vorg\u00e4nger Matthias M\u00fcller, der zuletzt Rang 14 innehatte.<\/p>\n

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Jo Kaesers „strategischer Weitblick“<\/strong><\/p>\n

Besonderes Lob bekamen in der Umfrage Siemens-Chef Joe Kaeser und
\nHarald Kr\u00fcger von BMW mit Rang eins und zwei f\u00fcr den \u201eStrategischen Weitblick\u201c. Bei Kompetenz und Pers\u00f6nlichkeit punkten nach dem Sieger\u00a0Dieter Zetsche vor allem Joe Kaeser und Carsten Spohr. Bei Zetsche wurden in den Kommentierungen „die Manager-Qualit\u00e4ten und die langj\u00e4hrige Erfahrung“ gelobt\u00a0 als \u201eKopf der
\nAutoindustrie\u201c, der „Daimler auf Kurs gebracht hat, eine sehr pr\u00e4sente Pers\u00f6nlichkeit
\nist und durch Kompetenz auch in Detailfragen gl\u00e4nzt\u201c.<\/p>\n

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Der harte Hund mit seinen Profitideen<\/strong><\/p>\n

Joe Kaeser werden der erfolgreiche Siemens-Umbau, aber auch sein Sinneswandel bei Unternehmensschlie\u00dfungen zugute gehalten: \u201eKaeser macht den Traditionskonzern durch\u00a0konsequenten Umbau zukunftssicher\u201c und er „gilt als harter Hund, wenn es um das Durchdr\u00fccken\u00a0der Profitidee bei Siemens geht. Ist er aber nicht. Das zeigte seine Reaktion, nachdem er sich\u00a0die \u2013 sicher mit Gr\u00fcnden \u2013 zur Schlie\u00dfung auserw\u00e4hlten Werke im Osten angeschaut hatte.\u201c<\/p>\n

F\u00fcr Lufthansa-Chef Karsten Spohr spricht – so die Sicht der Wirtschaftsjournalisten – die Vertrautheit mit dem Konzern und sein Krisen-Management: Er \u201eversteht das Unternehmen gut, weil er selbst\u00a0Pilot war\u201c und „trotz Krisen, Streiks und dem Germanwings-Absturz immer gut den Konzern gemanagt“ und „durch die Billigplattformen das Unternehmen auf finanziell solide Beine gestellt hat\u201c.<\/p>\n

In der Parallel-Befragung der Bev\u00f6lkerung genie\u00dft Daimler-CEO Dieter Zetsche auch hier die h\u00f6chste Reputation der Dax-CEOs – allerdings mit Verlusten gegen\u00fcber vergangenem Dezember.<\/p>\n

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Daimler-CEO Dieter Zetsche hat unter den DAX30-CEOs die beste Reputation<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Reputationsindex der DAX30-CEOs<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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\u00a0<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
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Rangpl\u00e4tze Juni 2018<\/b><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
Rangpl\u00e4tze Dez. 2017<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
Rangpl\u00e4tze Juni 2017<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Dieter Zetsche\u00a0<\/span>
\nDaimler<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/b><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Joe Kaeser\u00a0<\/span>
\nSiemens<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/b><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
5<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
3<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Carsten Spohr\u00a0<\/span>
\nLufthansa<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
3<\/b><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
3<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Harald Kr\u00fcger<\/span>
\nBMW<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/b><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Kasper Rorsted\u00a0<\/span>
\nadidas<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
5<\/b><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
6<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Frank Appel\u00a0<\/span>
\nDeutsche Post<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
6<\/b><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
6<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
5<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Heinrich Hiesinger\u00a0<\/span>
\nThyssenKrupp<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
7<\/b><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
12<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
11<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Johannes Teyssen<\/span>
\nE.ON<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
7<\/b><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
14<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
12<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Timotheus H\u00f6ttges<\/span>
\nDeutsche Telekom<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
9<\/b><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
9<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
9<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Herbert Diess*<\/span>
\nVolkswagen<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
10<\/b><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
14<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
15<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Bill McDermott<\/span>
\nSAP<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
10<\/b><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
7<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 * Werte f\u00fcr Juni und Nov. 2017: Matthias M\u00fcller; Quelle: Dr.Doeblin 2018<\/i><\/span>
\n<\/i><\/span><\/span><\/div>\n

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Der neue Blogger-Relevanz-Index 2018<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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