{"id":668145,"date":"2018-06-27T02:42:49","date_gmt":"2018-06-27T00:42:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/?p=668145"},"modified":"2018-06-27T02:44:51","modified_gmt":"2018-06-27T00:44:51","slug":"wer-braucht-heuchlerische-anschreiben-die-deutsche-bahn-will-drauf-verzichten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/2018\/06\/27\/wer-braucht-heuchlerische-anschreiben-die-deutsche-bahn-will-drauf-verzichten\/","title":{"rendered":"Wer braucht heuchlerische Anschreiben? Die Deutsche Bahn will drauf verzichten"},"content":{"rendered":"
Die Deutsche Bahn verlangt von ihren jungen Bewerbern, den Azubis, keine heuchlerischen, unsinnigen Anschreiben mehr, hat dpa j\u00fcngst vermeldet. Halleluja. Endlich. Ein erster richtiger Schritt in die richtige Richtung. Wenigstens von einem der ganz gro\u00dfen Arbeitgeber. Sind die Erfahrungen damit positiv, will die Bahn diesen Feldversuch auf alle anderen ausweiten. Hoffen wir mal, dass das Vorbild Schule macht. Jedenfalls sollten sich daran alle anderen Unternehmen ein Beispiel nehmen. Denn…<\/div>\n
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Bewerbungs-Zirkus<\/strong><\/div>\n
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– Erstens machen andere L\u00e4nder durchaus nicht so einen Bewerbungs-Zirkus wie die Deutschen – und trotzdem finden Unternehmen auch da geeignete Mitarbeiter. Ein Start-up, das versuchte, Kandidaten aus dem Ausland hierher zu holen, um den Facharbeitermangel zu beheben, berichtete: Spaniern etwa war nicht begreiflich zu machen, wie formell die Deutschen das Bewerbungsprozedere haben wollen. Und dass ein Theken- oder Strandfoto von ihnen doch v\u00f6llig ausreicht und vor allem doch ganz authentisch sei?<\/div>\n
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– Zweitens sind die Anschreiben sowieso meistens gelogen oder irgendwie geheuchelt. Wer 30 oder mehr Bewerbungen rausschickt, schreibt ja 30 mal, er will nur zu diesem einem Unternehmen, weil er es ja ach so bewundert. Oder so \u00e4hnlich.<\/div>\n
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Abgelehnte Bewerber zu zehntausenden als Troph\u00e4e<\/strong><\/div>\n
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– Drittens sind diese Anschreiben die pure Zeitverschwendung en gros: Bestes Beispiel ist die Lufthansa, die 2017 stolz darauf war, dass sie von mehr als 110.000 Bewerbern sich 3.000 herausgepickt und somit 93,6 % aller hoffnungsfrohen Bewerbern eine Abfuhr erteilt hat. 107.000 am Ende \u00fcberfl\u00fcssige, m\u00fchevoll verfasste, ganz individuelle Anschreiben. Die Airline war stolz darauf, dass sie so begehrenswert erscheint – aber das ist eben nur die eine Seite der Medaille. Die andere Seite sind die entt\u00e4uschten Hoffnungen von so vielen Menschen, denen sie aber abverlangt, gro\u00dfe M\u00fche auf diese anbiedernden Anschreiben zu verwenden. Das, obwohl…<\/div>\n
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Anschreiben als Kanonenfutter f\u00fcr Personaler<\/strong><\/div>\n
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– …viertens: Gerade die Anschreiben liefern das Kanonenfutter f\u00fcr die Personaler. Die n\u00e4mlich haben eigentlich keine Zeit f\u00fcr ihre Kandidaten-Post und nehmen sich je Bewerbung maximal f\u00fcnf Minuten Zeit laut Eigenangaben in einer Umfrage der Personalberatung Kienbaum. Wenn die Angabe mal nicht schwer \u00fcbertrieben und die tats\u00e4chliche Zeit sehr viel k\u00fcrzer ist. Die weit verbreitete Faustregel der Aussortierer ist: Zwei Kommafehler im Anschreiben und\/oder eine nicht so glanzvolle Mathe-Note und\u00a0 – zack – \u00b4abgelehnt`. Wenige Sekunden f\u00fcrs Aus –\u00a0und das gemessen an dem gro\u00dfen Zeitaufwand, mit dem die Bewerber sich bittesch\u00f6n ins Zeug legen sollen.<\/div>\n
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Wie junge Leute diesen drolligen Herausforderungen begegnen? Entweder sie qu\u00e4len sich ohne Ende und investieren viel nutzlose Zeit, um anschlie\u00dfend meist entt\u00e4uscht zu werden.<\/div>\n
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Oder sie feilen lange an einem perfekten Anschreiben – wom\u00f6glich unter Hinzuziehung von Profis und Eltern – und schicken dann ein- und dieselbe Fassung an -zig Unternehmen. Gucken die Personaler dann sowieso nur auf Kommata und Mathe-Note, war beides irgendwie sinnlos.<\/div>\n
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Also k\u00f6nnen sich auch gleich alle die Arbeit sparen – und die Unternehmen schauen nur noch auf die Fakten: Vita und Zeugnisse.<\/div>\n
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Zwar hat die Deutsche-Bahn-Personalerin Carola Hennemann gemeint, dass die angehenden Azubis \u00fcberfordert seien mit den Anschreiben. Aber das kann sie kaum auf alle Bewerber bei der Deutschen Bahn gem\u00fcnzt haben von Ingenieuren \u00fcber Sachbearbeiter bis hin zu F\u00fchrungskr\u00e4ften – denn all denen bleibt ja wom\u00f6glich bald auch die Qual des Anschreibens erspart.<\/div>\n
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Lese-Tipps:<\/strong><\/div>\n
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Abgewiesene Bewerber als Zierde: Die Firma ist stolz \u2013 und ganz viele Menschen entt\u00e4uscht | Management-Blog<\/div>\n<\/div>\n
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https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/2017\/06\/12\/abgewiesene-bewerber-als-zierde-die-firma-ist-stolz-und-ganz-viele-menschen-enttaeuscht\/<\/a><\/div>\n
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sowie:<\/div>\n
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Keine Lust auf Bewerber \u2013 Umfrage bei Personalentscheidern | Management-Blog<\/a><\/div>\n
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https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/2017\/02\/03\/keine-lust-auf-bewerber-umfrage-bei-personalentscheidern\/<\/a><\/div>\n<\/div>\n
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