{"id":667886,"date":"2018-06-03T10:05:36","date_gmt":"2018-06-03T08:05:36","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/?p=667886"},"modified":"2018-06-03T01:06:10","modified_gmt":"2018-06-02T23:06:10","slug":"fuer-pendler-ist-duesseldorf-am-schlimmsten-leipzig-das-geringste-uebel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/2018\/06\/03\/fuer-pendler-ist-duesseldorf-am-schlimmsten-leipzig-das-geringste-uebel\/","title":{"rendered":"F\u00fcr Pendler ist D\u00fcsseldorf am schlimmsten, Leipzig das geringste \u00dcbel"},"content":{"rendered":"

Die \u00fcbelsten zehn deutschen St\u00e4dte f\u00fcr Pendler<\/strong><\/p>\n

Gut jede vierte Fach- und F\u00fchrungskraft in Deutschland ben\u00f6tigt mindestens 45 Minuten f\u00fcr den Weg zur Arbeit \u2013 pro Strecke, zeigt eine Umfrage der Online-Job-Plattform StepStone unter rund 24.000 Befragten. Davon waren\u00a020.000 Fachkr\u00e4fte ohne Personalverantwortung und rund 4.000 F\u00fchrungskr\u00e4fte. Zudem wurden online rund 4.000 Recruiter und Manager befragt, die f\u00fcr Personalbeschaffung zust\u00e4ndig sind.<\/p>\n

 <\/p>\n

Die meisten fahren mit dem Auto<\/strong><\/p>\n

Die meisten Befragten nehmen das\u00a0 Auto (65 Prozent), danach folgen Bus- und Bahn (22 Prozent), Zug (15 Prozent) und Fahrrad (15 Prozent) – manche in Kombination (weshalb wohl die Addition auch nicht auf 100, sondern 117 kommt.<\/p>\n

Was die Umfrage aber vor allem zeigt: Welche Pendler mit welcher Stadt am \u00e4rmsten dran sind un sich am l\u00e4ngsten qu\u00e4len m\u00fcssen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Verlierer-Stadt Nummer eins: D\u00fcsseldorf<\/strong>
\nVier von zehn Pendlern, die t\u00e4glich nach D\u00fcsseldorf fahren, um zu arbeiten, sind l\u00e4nger als 45 Minuten daf\u00fcr unterwegs \u2013 das ist bundesweit das mieseste Ergebnis. Nur 36 Prozent derjenigen, die in D\u00fcsseldorf arbeiten, leben auch dort.<\/p>\n

Die Folge: Weil ihnen der Arbeitsweg zu lang ist, erw\u00e4gen 13 Prozent der Befragten die Firma zu wechseln.<\/p>\n

Nebenbei bemerkt: Die gr\u00fcne Welle der Ampelanlagen, die fr\u00fcher mit daf\u00fcr sorgte, dass D\u00fcsseldorf einst die Ten-minute-City hie\u00df, geh\u00f6rt l\u00e4ngst der Vergangenheit an. Frage an den B\u00fcrgermeister Thomas Geisel: Wieso eigentlich?<\/p>\n

Dann: In puncto Parkpl\u00e4tze hilft die Stadt den Autofahrern so gar nicht, im Gegenteil: Sie hat viele Parkpl\u00e4tze abgeschafft, keine neuen ausgewiesen und bestraft unfreiwillige Falschparker nicht nur mit Protokollen und \u00e4chtet sie in der Lokalpresse. Ganz so, als w\u00fcrden sie absichtlich falsch parken. Ganz so, als h\u00e4tte die Stadt D\u00fcsseldorf die Misere nicht selbst herbeigef\u00fchrt. Oberb\u00fcrgermeister Geisel jedenfalls plagt die Sorge nicht, er kennt sie nicht mal: er l\u00e4sst sich chauffieren.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Verlierer auf Platz zwei: Frankfurt am Main<\/strong>
\n36 Prozent der Pendler nach Frankfurt brauchen l\u00e4nger als 45 Minuten. Auch hier leben nur 37 Prozent der Leute, die in Frankfurt arbeiten, auch dort. Hier sind von allen zehn St\u00e4dten die meisten Zugfahrenden.<\/p>\n

 <\/p>\n

Verlierer auf Platz drei: Stuttgart<\/strong>
\nMehr als jeder Dritte (35 Prozent) ist l\u00e4nger als 45 Minuten unterwegs. \u00dcberdurchschnittlich viele Pendler (43 Prozent) nutzen die \u00f6ffentlichen Nahverkehrsmittel, um zur Arbeit zu kommen. Mit nur acht Prozent Radfahrern hat Stuttgart die wenigsten von allen zehn St\u00e4dten im Ranking.<\/p>\n

 <\/p>\n

Verlierer auf Platz vier: Essen<\/strong>
\n34 Prozent brauchen l\u00e4nger als 45 Minuten. Hieher kommen 69 Prozent der Pendler mit dem Wagen, das sind die meisten unter den Top-Ten.<\/p>\n

 <\/p>\n

Verlierer auf Platz f\u00fcnf: K\u00f6ln<\/strong>
\nJeder dritte Pendler braucht l\u00e4nger als 45 Minuten nach K\u00f6ln. Jeder zweit kommt mit dem Auto, jeweils rund 27 Prozent nehmen \u00f6ffentliche Nahverkehrsmittel oder den Zug. Hier \u00fcberlegen elf Prozent der Pendler, ob sie einen anderen Arbeitgeber mehr in der N\u00e4he ihres Wohnortes suchen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Verlierer auf Platz sechs: Hamburg<\/strong>
\n32 Prozent der Arbeitnehmer in Hamburg fahren mehr als 45 Minuten je Strecke. 44 Prozent nutzen Bus, Stra\u00dfen- oder U-Bahn. Insgesamt sind laut Stepstone 64 Prozent der Hamburg-Pendler zufrieden mit ihrem Arbeitsweg.<\/p>\n

 <\/p>\n

Verlierer auf Platz sieben: M\u00fcnchen und Berlin<\/strong>
\nIn Berlin und M\u00fcnchen brauchen je 31 Prozent der Pendler brauchen pro Strecke l\u00e4nger als 45 Minuten. In beiden St\u00e4dten sind die meisten Pendler Bus- Bahn und U-Bahnnutzer (Berlin: 53 Prozent, M\u00fcnchen: 44 Prozent) und die wenigsten Autofahrer\u00a0 (Berlin: 32 Prozent, M\u00fcnchen: 42 Prozent). Besonders hoch ist die Zahl der Fahrradpendler (Berlin: 23 Prozent, M\u00fcnchen: 19 Prozent).<\/p>\n

 <\/p>\n

Verlierer auf Platz neun: Dortmund<\/strong>
\n26 Prozent der Arbeitnehmer, die nach Dortmund einpendeln, brauchen morgens l\u00e4nger als 45 Minuten je Strecke. \u00c4hnlich hoch wie in Essen ist die Zahl der Autofahrer (67 Prozent). Dortmund-Pendler sind \u00fcberdurchschnittlich unzufrieden \u00fcber ihren Arbeitsweg. Sieben Prozent denken nach \u00fcber einen Umzug, weil ihnen der Arbeitsweg zu lang ist.<\/p>\n

 <\/p>\n

Verlierer auf Platz zehn: Leipzig<\/strong>
\nVon den Leipzig-Pendlern braucht nur jeder F\u00fcnfte mehr als 45 Minuten \u2013 das ist der geringste Anteil unter den zehn abgefragten Gro\u00dfst\u00e4dten. Hier sind auch die meisten absolut Zufriedenen Pendler mit 73 Prozent der Besch\u00e4ftigten.<\/p>\n

Die Studie zum Herunterladen: https:\/\/www.stepstone.de\/Ueber-StepStone\/knowledge-base\/<\/a><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die \u00fcbelsten zehn deutschen St\u00e4dte f\u00fcr Pendler Gut jede vierte Fach- und F\u00fchrungskraft in Deutschland ben\u00f6tigt mindestens 45 Minuten f\u00fcr den Weg zur Arbeit \u2013 pro Strecke, zeigt eine Umfrage der Online-Job-Plattform StepStone unter rund 24.000 Befragten. Davon waren\u00a020.000 Fachkr\u00e4fte … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[146,2349,305,2347,402,7409,2346,6746,2350,2348,847,901,7149,7410,1080,7408],"class_list":["post-667886","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-berlin","tag-dortmund","tag-dusseldorf","tag-essen","tag-frankfurt","tag-grossstaedte","tag-hamburg","tag-koeln","tag-leipzig","tag-munchen","tag-pendler","tag-ranking","tag-stepstone","tag-stuttgart","tag-umfrage","tag-wegstrecke"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/667886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=667886"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/667886\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=667886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=667886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=667886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}