{"id":648293,"date":"2013-03-31T00:43:05","date_gmt":"2013-03-30T23:43:05","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/?p=648293"},"modified":"2013-04-02T01:28:32","modified_gmt":"2013-04-01T23:28:32","slug":"warum-die-maxime-es-wird-schon-gutgehen-nicht-mehr-funktioniert-und-was-den-thyssenkrupp-managern-im-worst-case-droht-erklart-arbeitsrechtler-jan-tibor-lelley","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/2013\/03\/31\/warum-die-maxime-es-wird-schon-gutgehen-nicht-mehr-funktioniert-und-was-den-thyssenkrupp-managern-im-worst-case-droht-erklart-arbeitsrechtler-jan-tibor-lelley\/","title":{"rendered":"Warum die Maxime „Es wird schon gutgehen“ nicht mehr funktioniert. Und was den ThyssenKrupp-Managern im worst case droht, erkl\u00e4rt Arbeitsrechtler Jan-Tibor Lelley"},"content":{"rendered":"

\u00a0Jan Tibor Lelley ist Arbeitsrechtler und Partner bei der Gro\u00dfkanzlei Buse Heberer Fromm. Er zieht die Parallelen zwischen dem VW-Fall mit Peter Hartz und Klaus Volkert und dem Fall ThyssenKrupp – und fragt, wieso die ThyssenKrupp-Manager noch Abfindungen und Gehaltsfortzahlungen erhielten oder noch erhalten.<\/strong><\/p>\n

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\"LelleyNeu<\/a><\/p>\n

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Management-Blog<\/strong>: Bei ThyssenKrupp hat sich der bisherige Vorstand wohl schweres Missmanagement zuschulden kommen lassen. Das Fehlinvestment von mehreren Milliarden Euro in Brasilien und mehrerer Bestechungsf\u00e4lle gr\u00f6\u00dferen Ausma\u00dfes sowie Verg\u00fcnstigungen f\u00fcr Aufsichtsr\u00e4te. Nun gehen manche Ex-Vorst\u00e4nde nach wie vor aus und ein im Unternehmen, haben ihre B\u00fcros, ihr Equipment samt Sekretariat und Dienstwagen und bekommen trotz allem immense Abfindungen oder Weiterzahlungen ihres Gehalts – obwohl sie m\u00f6glicherweise Schadenersatz zahlen m\u00fcssten.\u00a0 Was k\u00f6nnte als worst case f\u00fcr die Manager am Ende herauskommen?<\/strong><\/p>\n

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Lelley:<\/strong> Der worst case w\u00e4re, wie bei dem VW-Personalvorstand Peter Hartz und VW-Betriebsratsvorsitzenden\/Gewerkschaftler Klaus Volkert, das Gef\u00e4ngnis. Nach den bisherigen Berichten l\u00e4uft zur Zeit eine interne Compliance Untersuchung. Das ist die \u00fcbliche Vorstufe zur staatsanwaltlichen Ermittlung. Die Ermittlungen k\u00f6nnten sich gegen das Aufsichtsratsmitglied Edwin Eichler, der ja inzwischen zur\u00fcckgetreten ist, und gegen den Aufsichtsrat richten. Also gegen die, die f\u00fcr die unzul\u00e4ssige Verg\u00fcnstigungen \u00a0verantwortlich sein k\u00f6nnten. Bestechung und Bestechlichkeit im gesch\u00e4ftlichen Verkehr ist immer strafbar. Und zwarsogar mit Gef\u00e4ngnis bis zu drei Jahre.\u00a0http:\/\/bit.ly\/13pMq9L<\/a>
\nIm Jahr 2013 gibt es keinen DAX-Konzern mehr, der kein verbindliches Compliance-Regularium h\u00e4tte. Dazu geh\u00f6rt, dass Korruption immer ein schwerer Versto\u00df ist.<\/p>\n

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Kann man Parallelen zum Fall VW ziehen?<\/strong><\/p>\n

Lelley:<\/strong> Parallelen zu VW gibt es: Schon wieder ist es die h\u00f6chste F\u00fchrungsebene – hier der Aufsichtsrat -, wo es zu den Vorf\u00e4llen kommt. Und schon wieder ist ein hochrangiger IG Metall-Funktion\u00e4r \u2013 Bertin Eichler (seine Funktion im gesch\u00e4ftsf\u00fchrenden Vorstand der Gewerkschaft: Hauptkassierer) \u00a0– beteiligt. Ein anderer pikanter Punkt: Im gro\u00dfen Siemens-Korruptionsskandal hatte Gerhard Cromme als gro\u00dfen Saubermann agiert, der mehrere Vorst\u00e4nde entlie\u00df. Jetzt scheint es in seinem eigenen Haus nicht mit rechten Dingen zu zugehen.<\/p>\n

Auch bei ThyssenKrupp gibt es nat\u00fcrlich ein Compliance Programm. Dort setzt man ausdr\u00fccklich einen Schwerpunkt auf die Bek\u00e4mpfung der Korruption. W\u00f6rtlich hei\u00dft es da:<\/p>\n

„Kartellverst\u00f6\u00dfe oder Verst\u00f6\u00dfe gegen die Vorschriften zur Korruptionsbek\u00e4mpfung werden im ThyssenKrupp-Konzern nicht geduldet (Zero Tolerance).“ http:\/\/www.thyssenkrupp.com\/de\/konzern\/compliance.html<\/a><\/p>\n

Und jetzt hat der Skandal auch Herrn Cromme eingeholt. Am 10. M\u00e4rz 2013 hat er auf Betreiben des Hauptaktion\u00e4rs, der Alfried-Krupp-Stiftung, sein Aufsichtsratsmandat niedergelegt. Der Name Cromme stand einfach nicht mehr f\u00fcr integre Unternehmensf\u00fchrung. \u00a0Aktuell geht es bei ThyssenKrupp um Luxusreisen auf Kosten des Unternehmens. Es geht um First-Class-Fl\u00fcge, Betriebsausfl\u00fcge auf h\u00f6chstem Niveau also, nach Kuba, S\u00fcdamerika und zum Autorennen nach Shanghai in die konzerneigene VIP-Lounge. Daneben aber auch um Marktmanipulationen in Form von Kartellverst\u00f6\u00dfen.<\/p>\n

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Und die sind ebenso strafbar wie seinerzeit der VW-Betriebsrats-Bestechungsfall und versto\u00dfen zudem gegen Compliance-Vorschriften?<\/strong><\/p>\n

Lelley:<\/strong> Ja, Bestechungsdelikte, also Korruptionen, sind Straftaten. Und erst recht Verst\u00f6\u00dfe gegen Compliance-Vorschriften, wie sich zum Beispiel ja schon aus dem Compliance-Programm von ThyssenKrupp ergibt. Manche tun aber so, als sei nichts gewesen. Zum Bespiel Gerhard Cromme, der offensichtlich bis zuletzt als Vorsitzender des Aufsichtsrats weitermachen wollte \u2013 obwohl es schon in zwei von ihm verantwortlich kontrollierten Gro\u00df-Konzernen – Siemens, ThyssenKrupp – zu massiven Compliance-Verst\u00f6\u00dfen auf der h\u00f6chsten Ebene kam.<\/p>\n

Andere haben den Ernst der Lage vielleicht noch nicht erkannt. Und wieder andere leben wohl nach der Maxime, es werde schon gutgehen. Denn wie ist es zu erkl\u00e4ren, dass nach jahre-, ja jahrzehntelanger Diskussion um ethische Unternehmensf\u00fchrung und Compliance immer wieder gegen gro\u00dfe, bekannte Unternehmen Korruptionsvorw\u00fcrfe auftauchen? Wir k\u00f6nnen nur hoffen, dass es sich bei der viel geh\u00f6rten Selbstverpflichtung zum ethischen Wirtschaften nicht nur um ein Lippenbekenntnis handelt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0Jan Tibor Lelley ist Arbeitsrechtler und Partner bei der Gro\u00dfkanzlei Buse Heberer Fromm. Er zieht die Parallelen zwischen dem VW-Fall mit Peter Hartz und Klaus Volkert und dem Fall ThyssenKrupp – und fragt, wieso die ThyssenKrupp-Manager noch Abfindungen und Gehaltsfortzahlungen … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[157,2335,2091,2334,1570,2333,639,2332,966,1045,1146],"class_list":["post-648293","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-bestechung","tag-betriebsrats-bestechung","tag-compliance","tag-edwin-eichler","tag-gerhard-cromme","tag-klaus-volkert","tag-korruption","tag-peter-hartz","tag-siemens","tag-thyssenkrupp","tag-vw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/648293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=648293"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/648293\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=648293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=648293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=648293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}