{"id":521469,"date":"2009-03-23T20:46:22","date_gmt":"2009-03-23T18:46:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.handelsblatt.com\/management\/nervensagen-im-flugzeug"},"modified":"2009-03-23T20:46:22","modified_gmt":"2009-03-23T18:46:22","slug":"nervensagen-im-flugzeug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/2009\/03\/23\/nervensagen-im-flugzeug\/","title":{"rendered":"Nervens\u00e4gen im Flugzeug"},"content":{"rendered":"<p>F\u00fcr Fluggesellschaften scheint es ein gutes Gesch\u00e4ft zu sein: die Flugg\u00e4ste an Bord telefonieren zu lassen und an den Telefonminuten mitzuverdienen. Die Emirates-Flugg\u00e4ste haben in den vergangenen zw\u00f6lf Monaten 160 000 Gespr\u00e4che in der Luft gef\u00fchrt, vermeldete die Airline nun. Bei Ryanair soll dies nun auch schon m\u00f6glich sein, so die Nachrichtenagentur dpa jetzt <a href=\"http:\/\/blog.handelsblatt.de\/management\/eintrag.php?id=183\">blog.handelsblatt.de\/management\/eintrag.php?id=183<\/a>.<br \/>\nWarum nicht mehr Fluglinien das erlauben?<!--more-->Weil sich andere Flugg\u00e4ste von Vieltelefonierern gest\u00f6rt f\u00fchlen k\u00f6nnten, so dpa. Und deshalb d\u00fcrfen bei Emirates die Mobiltelefonierer auch nur drei Minuten lang reden.<br \/>\nDabei: Es gibt noch eine ganze Menge andere St\u00f6rfaktoren und Verhaltensweisen, die im Flieger wirklich nerven \u2013 und vor denen einen keine Stewardess sch\u00fctzt: Wenn der Vordermann etwa seinen Sitz schr\u00e4g stellt und er ihnen quasi auf dem Schoss h\u00e4ngt. Den ganzen Flug lang, bis er aussteigen will. Oder wenn derjenige auf dem Fensterplatz z\u00fcgig das Rollo herunterzieht und man sich selbst noch den Hals ausrenkt, um ein wenig von dem Blick beim Abheben des Flugzeugs zu erhaschen. Oder diejenigen, die einen nicht durchlassen auf dem engen Gang, stundenlang herumhantieren, ganz mit sich besch\u00e4ftigt sind und sich so gar nicht f\u00fcr den Stau hinter sich interessieren. Oder die, die ihr eigenes Handgep\u00e4ck so r\u00fccksichtslos hinter den gro\u00dfen Klappen \u00fcber den Sitzen verstauen, dass sie Jacken und M\u00e4ntel der anderen Leute ganz hinten zusammenquetschen &#8211; und diejenigen wom\u00f6glich gar nicht mehr dran reichen k\u00f6nnen. Und genau genommen st\u00f6ren &#8211; nach der Philosphie der Airline-Entscheider jedenfalls &#8211; dann ja auch diejenigen, die sich angeregt und lange mit dem Sitznachbarn unterhalten. So wie redselige Mobiltelefonierer eben.<br \/>\nDoch gegen all diese Unruhegeister und St\u00f6renfriede schreitet \u2013 inkonsequenterweise &#8211; nie jemand ein. Nur wer mit seinem Handy telefoniert, der ist mal wieder als politisch unkorrekt gebrandmarkt. Warum auch immer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr Fluggesellschaften scheint es ein gutes Gesch\u00e4ft zu sein: die Flugg\u00e4ste an Bord telefonieren zu lassen und an den Telefonminuten mitzuverdienen. Die Emirates-Flugg\u00e4ste haben in den vergangenen zw\u00f6lf Monaten 160 000 Gespr\u00e4che in der Luft gef\u00fchrt, vermeldete die Airline nun. Bei Ryanair soll dies nun auch schon m\u00f6glich sein, so die Nachrichtenagentur dpa jetzt <a href=\"http:\/\/blog.handelsblatt.de\/management\/eintrag.php?id=183\">blog.handelsblatt.de\/management\/eintrag.php?id=183<\/a>.<br \/>\nWarum nicht mehr Fluglinien das erlauben? <a href=\"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/2009\/03\/23\/nervensagen-im-flugzeug\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[5353],"class_list":["post-521469","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-standard","tag-standard"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/521469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=521469"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/521469\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=521469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=521469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wiwo.de\/management\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=521469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}