Siemens stänkert gegen den Gesetzgeber, die Verkehrsverbünde gegen DB Netz und die Landesregierung in Stuttgart gegen den Bahn-Vorstand. Das neue Jahr beginnt mit zahlreichen Konflikten.

Landesregierung in Baden-Württemberg erhöht den Druck auf die Bahn

Es geht wieder rund bei S21. Die grün-rote Landesregierung in Stuttgart fordert die Deutsche Bahn auf, die Mehrkosten darzulegen, die beim Bahnhofsprojekt entstehen. Verkehrsminister Winfried Hermann setzt der Bahn eine Frist bis 10. Januar. Mehr hier.

Tunnel in München sorgt für Ärger

Auch in Bayern sorgen verfehlte Planzahlen für Ärger. Der Bau des zweiten S-Bahntunnels unter der Innenstadt wird rund 20 Prozent teurer als erwartet und soll nun 2,4 Milliarden Euro kosten. Das bayerische Verkehrsministerium fordert Aufklärung von der Bahn. Mehr hier.

Verkehrsverbünde wollen Geld zurück

Der Deutschen Bahn drohen Rückzahlungsforderungen in Höhe von mehreren 100 Millionen Euro. Allein der Nahverkehrsverbund Westfalen-Lippe hat die Bahn auf 22 Millionen Euro verklagt. Grund seien rechtswidrige Trassenpreise, die die privaten Konkurrenten des Staatskonzerns für die Nutzung regionaler Schienenstrecken zahlen mussten, so das Bielefelder Westfalenblatt.

Siemens macht Gesetzgeber für Lieferprobleme verantwortlich

Siemens-Chef Peter Löscher will nicht der Schuldige sein und weist die Vorwürfe der Deutschen Bahn, Siemens würde die Fahrgäste im Stich lassen, zurück. Die komplizierten Zulassungsprobleme seien für die Lieferprobleme beim neuen ICE verantwortlich, sagte Löscher der “Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung“. Ein bisschen mehr Selbstkritik würde sicher nicht schaden.

Bahn will mehr Videoüberwachung

Nach dem geplanten und gescheiterten Anschlag auf den Bonner Hauptbahnhof kündigte Bahnchef Rüdiger verstärkte Videoüberwachung an. Im Februar lädt der Konzernchef zum Sicherheitsgipfel. Mehr im Bild-Interview.

Mein persönlicher Wochenrückblick – jeden Freitag. Den letzten Rückblick gibt es hier.