Dublin, im Oktober
Neulich war ich privat auf Tour: In Irland, zum Auswärtsspiel der deutschen Nationalelf. Es brauchte eine Weile, bis ich über den 6:1-Erfolg gegen das desolate Trapattoni-Team jubeln konnte. Nicht, weil die Deutschen so schlecht spielten wie Tage später in der zweiten Halbzeit gegen Schweden. Sondern, weil mir Ärger und Lauferei der vorangegangenen Stunden noch in Kopf und Knochen steckten.
Charkiw (Ukraine), im Juni
Ein deutscher Geschäftsmann hat die Arbeitsmentalität der Ukrainer mal treffend beschrieben: “Sie brauchen zwar etwas lang, um das Pferd anzuschirren, aber dann reiten sie sehr schnell los.” Was die Autobahn von Kiew nach Charkiw betrifft, haben sich die Straßenarbeiter allerdings etwas verkalkuliert: Über weite Strecken ist der Teer noch frisch, als wir am Dienstag über die neue vierspurige Autobahn fahren. Immer wieder wird der Verkehr angehalten, weil die Teermaschine die Straße blockiert. Zur Rückfahrt am Donnerstag indes dürfte die Autobahn fertig sein – eine knappe Woche nach Anpfiff zwar, aber immerhin.
Kiew, im Juni
Eigentlich sollte ich jetzt Angst haben. Ebenso wie mehr als 10.000 deutsche Fans, die unserer Nationalmannschaft zur Euro 2012 in die Ukraine gefolgt sind. Im Internet waren jedenfalls vom Schlimmsten die Rede: Trickdiebe, die die Reifen deutscher Karossen aufschlitzen, um sie zum Stoppen zu bringen und dann auszurauben. Korrupte Polizisten, die Verkehrssünder einsperren, damit sie sich in Freiheit schmieren müssen. Und eine schlaglöchrige Infrastruktur, derentwegen hinter jeder Kuppe der Achsenbruch droht. Auf der Hinfahrt nach Lemberg saß ein “Ultra”-Fan aus Niedersachsen und erzählte mir, wie ihn seine Mutter bekniete, doch bitte nicht in die gefährliche Ukraine zu reisen.
Handverlesene Notizen von Hauptstraßen und Schleichwegen der Weltwirtschaft / von Florian Willershausen, Internationaler Chefreporter der WirtschaftsWoche.
